Система предотвращения морского роста, также известная как анти-фонарическая система, представляет собой технологию, используемая для предотвращения накопления морского роста на поверхностях погруженных в корабельные детали. Морской рост - это наращивание водорослей, сарай и других организмов на подводных поверхностях, которые могут увеличить сопротивление и нанести ущерб корпусу корабля. Система обычно использует химические вещества или покрытия, чтобы предотвратить прикрепление морских организмов к корпусу корабля, пропеллерам и другим затопленным деталям. Некоторые системы также используют ультразвуковую или электролитическую технологию для создания среды, которая является враждебной по отношению к морскому росту. Система предотвращения морского роста является важной технологией для морской промышленности, поскольку она помогает поддерживать эффективность корабля, снизить потребление топлива и продлить срок службы компонентов корабля. Это также помогает снизить риск распространения инвазивных видов и других вредных организмов между портами.

Yantai Jietong - это компания, которая специализируется на производстве и установке систем, предотвращающих морской рост. Они предлагают ряд продуктов, включая системы дозирования хлора, электролитические системы морской воды. Их системы MGPS используют трубчатую систему электролиза для электролизовой морской воды для производства хлора и дозы непосредственно к морской воде, чтобы предотвратить накопление морского роста на поверхностях корабля. MGP автоматически вводят хлор в морскую воду, чтобы поддерживать концентрацию, необходимую для эффективного противогашения. В их электролитической системе противообразания используется электрический ток для производства среды, которая враждебна к морскому росту. Система выпускает хлор в морскую воду, которые предотвращают прикрепление морских организмов к поверхностям корабля.

MGPS Yantai Jietong предоставляет эффективные решения для предотвращения накопления морского роста на поверхностях корабля, что помогает поддерживать эффективность корабля и снизить затраты на техническое обслуживание.